Bonsoir à tous ! Aujourd'hui, SCS Software nous parle un peu plus des remorques qui seront dans American Truck Simulator.

Il y a quelques temps, le studio Tchèque avait dévoilé qu'il y aurait des remorques de taille "normale" ainsi que des remorques plus longues. La différence ne s'arrête pas là puisque les essieux de ces dernières ne seront pas tous placés de la même façon. Ainsi, certaines configurations auront une incidence plus ou moins importante lorsque vous manœuvrerez votre remorque. N'ayant rien de plus à vous dire, je ne vous retiens pas plus longtemps et vous laisse dévouvrir l'article officiel tout en vous souhaitant un bon week-end

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ARTICLE OFFICIEL (TRADUCTION)
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American Truck Simulator apporte une plus large gamme de longueurs de semi-remorques, comparé à ce que nous avons actuellement dans ETS 2. Les variantes les plus longues et la longueur globale résultante de l'ensemble tracteur - remorque posent un défi supplémentaire pour la navigation dans les petites intersections et les manœuvres dans les points de déchargement des marchandises.

Prenez en compte l'image de comparaison ci-dessus : il est clair que le conducteur du grand semi-remorque en haut passera un moment considérablement plus difficile pour traverser les petites intersections ou pour prendre un virage dans une rue étroite. Souvent, le chemin le plus court à travers une ville ne sera pas le meilleur pour atteindre la destination sans risquer d'endommager la remorque. Le même point de livraison qui semblait facile avec une remorque plus courte avant, peut devenir un véritable cauchemar quand vous viendrez la fois d'après avec une remorque de 53 pieds (NDRL : environ 16m).

Le positionnement d'un essieu de remorque peut être aussi un défi pour le joueur afin d'étendre les compétences apportées par la conduite des camions d'Euro Truck Simulator 2. Les configurations double-essieux sont plus courantes aux Etats-Unis, et certaines configurations seront plus à même de provoquer un portefeuille.

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